為進一步嚴厲大中型客卡車駕馭人處理,改善駕馭人考試準則,進步社會處理和效勞大眾水平,公安部日前發布了修訂后的《機動車駕馭證申領和運用規矩》.接下來長沙租車小編來為您詳細解析

新規矩中關于校車駕馭人處理的內容自發布之日起實施,別的規矩將于2013年1月1日起正式實施.

進步大中型客卡車駕照請求門檻 對毒駕"零忍受"

這些年,大中型客卡車駕馭人闖禍率較高.據統計,2009年至2011年,每年一次逝世10人以上的重特大路途交通事端中,大中型客卡車駕馭人闖禍致使事端起數和逝世人數均占70%以上.

為嚴厲約束有嚴峻危險駕馭做法的駕馭人請求大中型客卡車駕馭證,駕馭經驗豐富、安全遵法的駕馭人進入大中型客卡車駕馭人部隊,新規矩清晰,造成逝世交通事端負平等以上職責、醉酒駕馭記載的終身不得請求;被處以撤消或許撤消駕馭證記載的10年內不得請求;記滿12分的5年內不得請求大型客車駕馭證、3年內不得請求牽引車、中型客車駕馭證.

關于這些年暴露出的吸毒后駕馭機動車問題,對吸毒人員請求駕馭證或許駕馭機動車采納"零忍受"辦法,嚴厲約束吸毒人員請求機動車駕馭證.依照新規矩,3年內有吸食、打針毒品做法或許解除強行阻隔戒毒辦法未滿3年的,不得請求駕馭證;駕馭人吸食、打針毒品后駕馭機動車或許正在履行社區戒毒、強行阻隔戒毒、社區恢復辦法的,要刊出駕馭證.

完善駕馭人考試準則 民警違規考試發證將被倒查

為增強考試的關于性和實用性,新規矩對小型轎車、大中型客卡車的考試項目進行了調整,更多小轎車駕馭人考試合格后可以獨立駕車上路,進步大中型客卡車駕馭人應對雜亂條件的能力.

其間,將門類一理論考試拆分為兩有些,榜首有些首要查核路途交通安全法律法規、交通信號、通行規矩等常識,仍作為門類一;第二有些作為安全文明駕馭考試項目,在實踐路途考試后進行,查核安全文明駕馭請求、雜亂條件下的安全駕馭常識等,加深駕馭人對安全文明駕馭常識的理解回憶.對申領大中型客卡車駕馭證的,在門類二場所駕馭技術考試中,添加模仿高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急狀況處置等考試項目,進步了考試關于性和考試難度.

據悉,調整后的大中型客卡車門類二考試由本來的"練習10項、考試6項"修改為"練習、考試均為16項".在門類三的實踐路途駕馭技術考試中,添加山區、地道、陡坡等雜亂路途考試,并清晰大中型客車考試里程不少于20公里、牽引車和大型卡車不少于10公里.

公安部有關負責人表明,這次小型轎車駕馭人的考試項目調整杰出了實踐駕馭中的實用性,撤銷小型轎車樁考兩個樁位之間的移庫、經過連續妨礙、單邊橋等實踐中應用性不強的考試項目.調整后,小型轎車場所考試項目由本來的"練習10項、考試4項"改為"練習和考試均為5項",即倒車入庫、坡道定點泊車與起步、側方泊車、曲線行進和直角轉彎.場所考試頂用標線更換現有的標桿,愈加靠近實踐路途場景.

一起,為駕馭人訓練考試質量,建立了考試訓練質量布告準則和違規考試發證職責追查準則,設置考試作業紀律"高壓線",清晰民警違規考試發證的法律職責,并規矩對3年以下駕齡的駕馭人發作交通逝世事端的,倒查考試發證民警的職責.

大中型客卡車駕馭人和實習期駕馭人被列入要點處理

據統計,中國駕馭人以平均每年2000多萬人的速度迅速增長,1年以下駕齡的實習期駕馭人闖禍率較高,大中型客卡車駕馭人交通違法較為杰出.對此,新規矩清晰將大中型客卡車駕馭人和實習期駕馭人作為要點處理目標,進一步完善駕馭證審驗和實習期處理準則.

除榜首次收取駕馭證的人外,新規矩將增駕新獲得大型客車、中型客車、牽引車等駕馭證的駕馭人一并歸入實習期處理.特別是大中型客卡車駕馭人,實習期完畢后要參與安全文明駕馭等常識考試,承受交通事端事例警示教學;在實習期內違法記6分以上的,實習期限延伸一年,再次記6分以上的,撤銷其實習車型的駕馭資歷.一起,還規矩實習期內有記滿12分記載的,要予以刊出實習車型的駕馭資歷.實習期駕馭人駕車上高速公路時,必須由持相應或許更高車型駕馭證3年以上的駕馭人伴隨.

在駕馭證審驗方面,規矩大中型客卡車駕馭人每年參與審驗,但沒有記分的可免于審驗,以鼓舞駕馭人遵法駕馭.一起,規矩持有別的準駕車型駕馭證且發作交通逝世事端承當平等以上職責的,也要參與當年的審驗.此外,加強了審驗時的學習教學,規矩除審驗交通違法、事端處理,違法記分和滿分學習、申報身體條件狀況以外,還要參與不少于3小時的法律法規、交通安全文明駕馭等常識學習,并承受交通事端事例警示教學.

一起,對發作逝世交通事端負平等以上職責、有記滿12分記載或連續3年不審驗的,刊出高準駕車型駕馭資歷,逐級降低其駕馭資歷,終究只保存其小型轎車駕馭資歷.

不按規矩躲避校車、闖交通信號燈均記6分

新規矩對校車、大中型客卡車、危險品運輸車等要點車型駕馭人的嚴峻交通違法做法進步了記分分值,記分項由38項增至52項.

新增的有:運用假造和變造校車標牌、校車超員20%以上記12分,不按規矩躲避校車記6分等14個涉及校車處理的記分項;中型以上客卡車、危險品運輸車在高速公路、城市迅速路行進超速20%以上或在別的路途行進超速50%以上,駕馭營運客車、校車超員20%以上、未獲得校車駕馭資歷駕馭校車等做法記12分,以及疲憊駕馭載客轎車、危險品運輸車記12分等記分項.

進步的有:將未懸掛或不按規矩裝置號牌、故意遮擋污損號牌等違法做法記分由6分進步到12分,將違背路途交通信號燈通行等違法記分由3分進步到6分.

一起,考慮到《路途交通安全法》已規矩醉酒駕馭機動車的、撤消機動車駕馭證且5年內不得從頭獲得駕馭證,撤銷了原醉酒駕馭機動車違法做法記分.

放寬年齡約束 縮短等待時刻 多項新規便民利民

為愈加方便大眾快捷處理機動車駕馭證事務,新規矩推出了6項便民效勞辦法:

——將駕馭證補換領、審驗和小型轎車駕馭證考試等事務向縣級車輛處理所下放,方便縣鄉、鄉村大眾在家門口申領、換領轎車駕馭證,縮短大眾就事距離,削減大眾往復時刻.

——將核發和補換領駕馭證的時限由3日縮短為1日.大眾在駕馭證遺失或損壞后,在請求處理補換證的當日即可收取新的駕馭證.一起,關于申領駕馭證的大眾,在三個門類考試合格和發誓儀式后,當日就可收取駕馭證.

——將申領大型卡車駕馭證的年齡條件由21歲放寬至20歲.

——將駕馭準考證明有效期由2年延伸至3年,方便大眾經過法規常識考試后,有更富余的時刻參與駕馭技術訓練學習考試.

——推廣互聯網、電話等長途自助預定駕馭人考試效勞,揭露考試預定方案、預定人數和考試人數,方便大眾依據自個的學習、作業和生活需求,合理挑選時刻參與考試.

——規矩異地從事營運的駕馭人和卡車,在存案掛號一年后,可直接在營運地參與駕馭證審驗或車輛年檢,防止大眾屢次往復處理事務.